是我们比较熟悉的元件，电源的必备元件。不管是不是搞电子的，都或多或少的接触过，但如果要对它的结构、原理说出个所以然，估计会有不少人会一头雾水。本文详细讲解
电子变压器也就是开关稳压电源，是利用电磁感应原理传输电能或电信号的器件, 在电子线路中起着升压、降压、隔离、整流、变频、倒相、阻抗匹配、逆变、储能、滤波等作用。
电子变压器的最基本型式是两组绕有导线的线圈彼此以电感方式称合一起，当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
电子变压器的基本结构部件是铁心和绕组，由它们组成变压器的器身。为了改善散热条件，大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中，各绕组与外电路的连接则经绝缘套管引出。为了使变压器安全可靠地运行，还设有储油柜、气体继电器和安全气道等附件。总结来说：电子变压器铁芯、绕组、油箱、附件等组成：
1) 铁芯是变压器的磁路部分，由铁芯柱(柱上套装绕组)、铁轭(连接铁芯以形成闭合磁路)组成，为了减小涡流和磁滞损耗，提高磁路的导磁性，铁芯采0.35mm~0.5mm厚的硅钢片涂绝缘漆后交错叠成。铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。小型变压器铁芯截面为矩形或方形，大型变压器铁芯截面为阶梯形，这是为了充分利用空间。
2) 绕组是变压器的电路部分，采用铜线或铝线绕制而成，原、副绕组同心套在铁芯柱上。为便于绝缘，一般低压绕组在里，高压绕组在外，但大容量的低压大电流变压器，考虑到引出线工艺困难，往往把低压绕组套在高压绕组的外面。
3) 油箱是装器身和变压器油的，为了便于散热，有的箱壁上焊有散热管。变压器油的作用是绝缘和冷却。
电子变压器虽然大小悬殊, 用途各异, 但其基本结构和工作原理却是相同的。它利用电磁感应原理制成的，其主要功能是从一个电路向另一个电路传递电能或传输信号，是电能传递或作为信号传输的重要元件。电子变压器原理图下图所示：
系。当变压器的一次绕组加上交变电压时，铁心中便产生交变磁通，在两绕组中分别感应电动势e1、e2。根据电磁感应定律可写出电动势的瞬时方程式：
通过上面的介绍，相信大家已经对电子变压器原理有了比较清晰的了解，但离真正掌握并熟练应用还有一段距离。小编精心选取了四篇关于电子变压器的文章，希望大家多多学习，熟练掌握。。。
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