立博中国最新官网(ladbrokes)科技有限公司

　　智电技术暨旗舰新车发布会在北京车展前夕举行。发布会上，一汽丰田旗舰车型全新皇冠正式上市、全新普拉多发布官方指导价格，展示了品牌全面智混化、全面高端化的态度和决心。

　　车展期间，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东做客腾讯汽车&网上车市联合专访间。谈到全新进化的智能电混双擎技术品牌，赵东表示，丰田在高阶智能化方面进行了升级，全新进化的Toyota Pilot在智能高阶驾驶方面有多至20项的智能驾驶辅助功能，已经进入了行列一流水平。

　　谈到全年目标，赵东表示，一汽丰田目标是同比正增长，一季度已经完成15.7万辆，同比增长1%。“整体来看，从结构上混动车型占比会大幅度提升，明年会提升更多，高端化车型今年会超过一半，这样让整个产品结构也更加的合理。”

　　，还有另外两款电动车，分别是bZ3和bZ3C。这几款车应该说是我们整个一汽丰田全新的智能电混双擎技术正式推出以后亮相的几款新车。智能电混双擎技术一共分为三阶，第一是在综合的场景下使用的THS Ⅱ，在整个电动化，三化方面（小型化、轻量化、精密化）进行全面提升的一块技术。

　　比如说电机方面整体的输出功率会提升32%，整个三元锂电池组输出功率也能比之前提升到8%左右。这样整体上搭载的车型更静、更快、更安全。目前来看在格瑞维亚，包括

　　除此之外还有第二阶的混动技术，Multi-stage HEV多级混动技术，搭载在全新皇冠上，而且是首次搭载。目前来看是2.5升，同时搭载的是变速结构能够进行10级的控制，这就让整个驾控非常迅捷，而且转向的时候十分精准，同时我们还有132千瓦的电机，这样就会让整个车辆行驶的时候更有静谧性。

　　第三种就是在越野环境下使用的2.4T 1MT HEV超级混动，这个主要在全新普拉多上进行搭载。我们有288伏的高压直流电机和2.4T 1MT HEV 超级混动，再加上8AT的变速箱，形成了一套并联式的2.4T 1MT HEV 超级混动系统，它能够输出630牛米的高扭矩，能够让车辆起步到运行的时候非常平稳，能够在越野环境下很轻易通过，并且能够进行脱困。同时为了在极寒的天气下能够顺利启动还增加了12伏启动器，这些就是我们的2.4T 1MT HEV 超级混动系统。这次车展搭载着这些技术的产品也是我们给大家想展示的风貌，另外大家也能看到我们整体的产品向全面高端化发展。这些高端化的产品也在本次车展上为大家呈现。

　　我们整个丰田在高阶智能化方面进行了升级，全新进化的Toyota Pilot高阶智驾，整体上来看，智能高阶驾驶方面有多至20项的智能驾驶辅助功能，已经进入了行列一流的水平，能够保证你在驾车的时候，非常安全的情况下进行自动辅助驾驶。

　　另外，在Toyota Space智慧空间这方面也增加了很多技术水平的东西，比如说8155 芯片让整个算力提升了四倍，而且毫秒级的反馈，同时CPU也是有52%的冗余，这样为未来的OTA提供了很大的空间。我们跟华为合作的连续语音互动系统也加载到了我们的车型上，同时我们跟腾讯合作的有28项生态资源，包括车载微信，包括腾讯音乐等等，也不需要下载，都是轻量化，随时就可以使用。这些都是让使用起来更加方便的，同时我们的车型跟像苹果、华为，百度的接口都通用的，用户可以很方便进行切换和使用。

　　因为全新普拉多昨天刚公布了官方指导价，这款车也是用户非常期待的一款车，应该说重新定义了整个硬派越野，也是非常强悍的一款车型了。设计回归原点，以非常刚健的姿态进入到新的越野市场里来，目前来看大家能看到外形设计上它是既经典，还有现代化的结合，有圆灯的设计，比较经典化，同时还有比较科技的方灯，满足不同用户的需要。整个动力系统上也非常强大，搭载了2.4T 1MT HEV超级混动系统，刚才也讲了有630牛米的动力，而且全时四驱，这样用户驾驶起来就一马平川。

　　第三，它用的平台是GA-F平台，这个平台整个车身的刚性增加了50%，同时也是搭载了丰田首创的EPS电子助力转向系统，包括可断开式的稳定杆，这个在越野的条件下就把它断开了，断开了之后左右轮可以自由上下运动。如果要是在公路行驶，把稳定杆连接，这样左右轮相对比较平稳，运行起来操控感会非常好，这些都是本身带的一些功能。同时也使用了大功率引擎与电机共同合力“双驱动”，这样驾驶起来反应速度会非常迅猛。

　　第三，全新普拉多除了搭载刚才讲到的Toyota Space智慧空间，Toyota Pilot高阶智驾也都搭载到这个车上，所以普拉多的整个车载提升幅度非常大。以前我们有35万的普拉多用户在中国，对他们而言，如果重新开这款车会感觉跟原来相比有了非常不一样的，巨大的提升。

　　我们讲三个全面，第一是全面的智混化，现在整体的车型有37%都是进行了混动化，基本上跟去年同比是25%的增长。另外我们实行全面的高端化，高端化的车型整体占我们销量的47%，今年预计到年底能达到54%，基本上是卖大车。第三我们全面响应了国家的号召，三月份国家以旧换新的政策一出台之后，我们积极响应，围绕着用户的权益方面也做了不少的设计。

　　比如说最近我们刚刚上市的新款格瑞维亚，格瑞维亚这款车其实在去年一年卖了6万台，卖得非常好，月度销量最高达6235台，今年一季度销量更是同比增长17%。这次我们把格瑞维亚进行了全新升级，主要是增加了四驱。现在四驱是整个合资车当中唯一一款带有四驱的MPV。

　　我们又加了一体航空座椅，带、带加热、通风，一二排都有了，很方便。另外我们也大幅提升了车型的价值，增加了很多装备，主要车型现在已经进入到30万以上，另外我的主要车型性价比也提升了13000，舒适版比旧款直降1.6万元，这样给客户让利。同时我们在4月25日一直到5月10日这段时间，除了整个官降一万以外，还增加了20000块钱的限时权益。而且我们还出台了一系列的像八年零首付，还有36期0利率等等，帮助用户购买MPV，这也是我们响应国家号召做的一些动作。

　　这样我们通过全面智混化，全面的高端化，再加上全面响应国家政策，保证销量、规模能够按照我们的预期不断地正增长。

　　我们全年目标还是同比正增长，另外我们一季度是完成了15万7，同比1%的增长。整体来看，从结构上混动的占比会大幅度提升，从现在的37%提升到40%左右，明年会提升得更多，高端化车型今年会超过一半，这样让整个产品结构也更加的合理。