齿轮传动比计算公式 内容来历网络，由“深圳机械展（11 万㎡，1100 多家展商，超 10 万观众）”收集整理！ 更多 cnc 加工中心、车铣磨钻床、线切开、数控刀具东西、工业机器人、非标自动化、数 字化无人工厂、精细丈量、3D 打印、激光切开、钣金冲压折弯、精细零件加工等展现，就 在深圳机械展. 传动比=从动轮齿数/自动轮齿数=自动轮转速/从动轮转速 i=z2/z1=n1/n2 1、 传动比是组织中两滚动构件角速度的比值， 也称速比。 构件 a 和构件 b 的传动比为 i=ω a/ ω b=na/nb，式中 ω a 和 ω b 分别为构件 a 和 b 的角速度（弧度/秒）；na 和 nb 分别为 构件 a 和 b 的转速（转/分）。 2、当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为均匀值 时，则求得的传动比为均匀传动比。理论上关于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传 动比是不变的；关于链传动和冲突轮传动，瞬时传动比是改变的。关于啮合传动，传动比可 用 a 和 b 轮的齿数 Za 和 Zb 表明，i=Zb/Za；关于冲突传动，传动比可用 a 和 b 轮的直径 Da 和 Db 表明，i=Db/Da。 3、多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载才能和运用寿命，还会影响其体 积、分量和光滑。传动比一般按以下准则分配：使各级传动承载才能大致持平；使减速器的 尺度与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采用油浴光滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油 深度相差较小。 4、低速级大齿轮直接影响减速器的尺度和分量，减小低速级传动比，即减小了低速级大齿 轮及容纳它的机体的尺度和分量。增大高速级的传动比，即增大高速级大齿轮的尺度，减小 了与低速级大齿轮的尺度差， 有利于各级齿轮一起油浴光滑； 一起高速级小齿轮尺度减小后， 下降了高速级及后边各级齿轮的圆周速度，有利于下降噪声和振荡，进步传动的平稳性。故 在满意强度的条件下，末级传动比小较合理。 5、传动比=运用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷运用系数 6、传动比=自动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1（齿轮的）
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